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Luftfrachttransporte.
Van Eck Beesd ist Pionier auf dem Gebiet
der Entwicklung von Fahrzeugen für den Transport
von Luftfrachtpaletten. So baute Van
Eck als erster Anbieter Transportbehältnisse
- Motorwagen wie Auflieger - für die Aufnahme
von 5 und 7 Luftfrachtpaletten. Unsere neueste
Entwicklung ist ein Trailer für den
Transport von vier Jumbo-Paletten.
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Volumen-Planenauflieger mit Rollenboden und
einem anhebbarem Dach zwecks Erleichterung des
Be- und Entladens. |
Auf Motorwagen und Anhänger setzt Van Eck
verschiedene Aufbauten für die Beförderung
von Luftfrachtpaletten. Zum Programm gehören
Planenwagen mit Schiebedach, Gardinen-Mechanismus,
Kofferaufbauten aus Sperrholz oder Polyester
sowie Aufbauten für Kühl- und
Tiefkühltransporte gemäß ATP-Norm.
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Mega-Auflieger für Kühl- und Tiefkühltransporte,
geeignet für die Aufnahme von 4
Maindeck-Luftfrachtpaletten. Die
Innenhähe beträgt 300 Zentimeter.
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Kombination für Kühl- und
Tiefkühltransporte, geeignet für
Luftfrachtpaletten und unter anderem die
Beförderung von Pflanzen und Blumen.
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Bedienungskasten für das Rollenbahnen-System. |
Die Luftfracht-Fahrzeuge sind mit fünf
pneumatischen Rollenbahnen ausgerüstet.
Die Rollen (Breite: 100 mm) sind in den Boden
eingebaut. Diese Rollenbahnen sind ein Bestandteil
des integrierten automatischen Be- und Entladesystems,
das mittels Fernbedienung zu steuern ist. Das Be-
und Entladesystem mit Endlosband oder hydraulisch
angetriebenen Rollen erfüllt die
Lufthansa-Anforderungen.
Der 7- Paletten-Auflieger und der 4-Paletten-Anhänger
sind nur in geschlossener Ausführung
lieferbar, die diese Fahrzeuge mit 3
beziehungsweise 2 hydraulisch veränderbaren
Zwischenböden ausgerüstet sind.
Hubleistung: 4000 Kg.
Van Eck-Schwanenhals-Auflieger sind mit einem
pneumatisch bewegbaren Lift versehen.
Hubleistung: 6000 Kg.
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Mega-Planen-Auflieger, speziell angepasst,
für den Transport von Flugzeugmotoren.
Das Chassis ist mit Verstärkungsträgern
ausgerüstet. Das Hinterteil ist der
Breite nach ausfahrbar, um auf diese Weise breite
Kolli von hinten problemlos be- und entladen zu
können. |
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Plywood-Volumen-Auflieger mit Rollenboden und zu
öffnenden Seite. Innenhöhe: 305 Zentimeter. |
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Technologischer Fortschritt.
Jürgen Georgi, Geschäftsführer der
Firma Georgi Transporte
aus Burbach (Deutschland):
'Wir sind bereits seit 1985 Kunde von Van Eck
und das zu unserer großen Zufriedenheit.
Wir stießen damals auf Van Eck, weil das
Unternehmen damals einer der wenigen Hersteller
von Volumen-Karosserien war.'
'Inzwischen ist das Angebot vielfältiger
geworden. Wir sind weiterhin Van Eck aufgrund
seiner hohen Qualität und seiner
Innovationsfreudigkeit treu geblieben.
Van Eck zeichnet sich für uns durch eine
gewisse 'Spontanität' bei der
Fahrzeugentwicklung aus. Das sichert ihnen
weiterhin einen technologischen Spitzenplatz.'
Georgi Transport hat sich auf den Transport von
Luftfrachtsendungen spezialisiert. Das Unternehmen
verfügt über Auflieger und
Kombinationen für den Transport von
4 und 5 Maindeck-Paletten. In seinem
Fuhrpark finden sich bislang 100 bei Van
Eck gefertigte Einheiten.
'Volumen-Fahrzeuge sind gegenwärtig an
vielen Orten zu kaufen. Wir nutzen sehr gerne
neue Technologie, die optimal dem Anforderungsprofil
entspricht. Dazu gehört der angetriebene
Rollenboden, der das Be- und Entladen erleichtert.'
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