| |
 
Groot-volume transport.
Van Eck loopt voorop bij het ontwikkelen van
carrosserieën voor luchtvrachtvervoer.
Zo bouwen wij onder andere:
opleggers voor vier maindeck pallets
combinaties voor vijf maindeck pallets
opleggers of combinaties voor zeven
lower-deck pallets.
 |
| Groot-volume huifoplegger met rollenbanen
en een hefbaar dak voor gemakkelijk laden en lossen. |
Bij de bouw van deze voertuigen zijn verschillende
uitvoeringen denkbaar. Zo leveren wij deze groot-volume
voertuigen met huif of als gesloten opbouw. Andere
mogelijkheden zijn schuifdaken, doorlaadsystemen,
een tussenvloer, al dan niet voorzien van laadlift.
Nieuw is dat de vier-palletten MEGA oplegger ook
kan worden geleverd als koel/vriescombinatie,
met geïsoleerde opbouw en koelinstallatie.
 |
|
MEGA koel/vries oplegger geschikt voor vier
maindeck pallets. Inwendige hoogte ruim 300 cm.
|
 |
| Koel/vries combinatie geschikt
voor luchtvrachtpallets en bijvoorbeeld het vervoer
van bloemen en planten. |
 |
| Bedieningskast van het rollenbaansysteem. |
De carrosserieën voor luchtvrachtvervoer zijn
uitgerust met aangedreven rollenbanen met afstandsbediening.
De 7 pallet oplegger en 4 pallet aanhangwagen
zijn alleen leverbaar in gesloten uitvoering, omdat
ze zijn uitgerust met 3 resp. 2 tussenvloeren
met een hefvermogen van 4 ton per stuk. Zwanehals-opleggers
zijn uitgerust met een pneumatisch hefplateau
met een hefcapaciteit van 6 ton.
 |
| MEGA huif oplegger met aanpassingen, voor het
vervoer van vliegtuigmotoren. Het chassis is voorzien van
verbredingsbalken. Het achterportaal is in de breedte
uitschuifbaar, om brede lasten van achteren te kunnen laden en lossen. |
 |
| Plywood groot-volume aanhanger, met
rollenbanen en te openen zijkant. Inwendige hoogte 305 cm. |
|
|
Technologische voorsprong.
Jürgen Georgi, directeur van
Georgi Transporte
in Burbach (D): 'Wij zijn al sinds 1985 klant bij
Van Eck, tot onze grote tevredenheid. Destijds zijn
we bij Van Eck gekomen omdat ze een van de weinige
leveranciers van groot-volume carrosserieën waren.'
'Inmiddels is het aanbod veel groter. Toch zijn we
bij Van Eck gebleven vanwege de goede kwaliteit en de
technologische voorsprong die ze hebben. Van Eck heeft
een bepaalde 'spontaniteit' in de ontwikkeling, waardoor
ze technologisch gezien nog steeds een voorsprong
hebben.'
Georgi Transporte is gespecialiseerd in het
aircargo-transport. Men beschikt over opleggers en
combinaties voor vier en vijf maindeck pallets.
Circa honderd voertuigen zijn afkomstig van Van Eck.
'Groot-volume voertuigen zijn tegenwoordig op meer plaatsen
te koop. Maar wij maken graag altijd gebruik van
de nieuwe technologie, die op een goede manier is
toegepast. Zoals aangedreven rollenbanen voor laden en
lossen.'
|
